CV InterIlhas

A CV Interilhas quer alertar a população para as sucessivas investidas e campanha de desinformação contra a empresa e especificamente contra o navio Chiquinho BL, com motivações que se sobrepõem à defesa da verdade.

Deve ter havido poucas oportunidades na história do transporte marítimo em Cabo Verde em que tanto se debateu a questão de segurança de um navio novo.

A CV Interilhas opera com navios de passageiros certificados, tais como o Kriola,
Liberdade e Chiquinho BL, e investe significativamente, como nenhum outro armador alguma vez o fez anteriormente, em toda a sua frota para a elevar para
standards internacionais.

O Chiquinho BL é atualmente o navio mais moderno, um dos mais seguros e dos
poucos certificados a operar em Cabo Verde. O navio é ainda certificado por uma
das 5 maiores sociedades classificadoras mundiais, membro da IACS (International Association of Classification Societies), organização reconhecida oficialmente pela Bandeira de Cabo Verde, que atesta o cumprimento dos mais elevados padrões de segurança marítima e que nos permitiu ainda segurar o navio através de um P&I Club com os mais elevados níveis de exigência em matéria de segurança e certificação.

A Notação de Classe atribuída ao navio, garante o cumprimento dos requisitos de Classe para esta categoria de navio e regras, nomeadamente regras estruturais de construção e estabilidade e segurança, assim como o cumprimento de condições de tempo e mar estabelecidas na sua classificação de Classe e de Bandeira, sendo estas condições verificadas e cumpridas pela Tripulação, Comando do navio e Armador.

Em todos os países, para assegurar o cumprimento das regras e regulamentos aplicáveis e o cumprimento das convenções marítimas internacionais, não se recorre à opinião de particulares nem associações, mas unicamente às autoridades competentes de cada Estado. Em Cabo Verde o Instituto Marítimo Portuário (IMP), é a única autoridade do setor com competência para avaliar e validar as condições de operacionalidade e segurança de navios, que emitiu, neste caso os certificados exigíveis à operação do Chiquinho BL.

Saliente-se ainda que as excelentes condições do navio foram postas à prova numa viagem transoceânica equivalente a metade da volta ao mundo, de cerca de 12.000 milhas, prova que superou com distinção.

Em relação á rota São Vicente Santo Antão, este navio é seguramente a melhor
solução existente em Cabo Verde não existido outra que lhe seja comparável, seja em termos de capacidade de passageiros e carga, seja em matéria de segurança.

14 Jul 2020,16:57